Ｎゲージ車両

今後、本サイトの更新は行いません。いずれ本サイトは消滅すると思います。
本サイトのコンテンツの多くはブログ「瞑想してみる」に移設しました。

2011年10月28日

Nゲージ車両

2007年3月から順次オークションへの出品を開始しました。
2007年3月末日をもって、所有するほぼすべてのNゲージ車両がオークションにて落札されました。
ありがとうございました。

実はナローとは別に、KATOやTOMIXなどのNゲージ車両も保有している。狭い我が家で寝台列車やコンテナ輸送列車などを再現するには、やはりＮゲージしかない。たま～に、お座敷運転している。
Nゲージのキットはほとんど製作しないのだが、事業用車両など毛色の変わった車両があるとつい手を出してしまう。下の車両はそんなキットを自作したもの。
ずっと押し入れの中で眠っていたものや本棚の隅に転がしておいたものなので、ちょっとくたびれたものもある。

	ワールド工芸製のブラスキット B20 部屋に転がっていたので、塗装が剥げてしまっている。 2007年3月ヤフーオークションで落札されました。
	貨車入れ替え機　ニチユペアーハンズのブラスキット。この小ささでもちゃんとモーター入りで自走する。 2007年3月ヤフーオークションで落札されました。
	１１９系 JR東海飯田線塗色。グリーンマックスのキット。ユニットクーラー、台車別売り。同じグリーンマックスの動力台車で自走。 2007年3月ヤフーオークションで落札されました。
	１１９系上と同じくJR東海飯田線塗色。グリーンマックスのキット。飯田線普通列車を再現したくて上と合わせて作ったもの。２両繋げて走らせると飯田線ローカルそのまんまの雰囲気が味わえる。 2007年3月ヤフーオークションで落札されました。
	クモハ１２３系タヴァサホビーハウス製コンバージョンキット。エッチングキットはラインがシャープでプラキットと並べると違いがわかる。本当はこんな塗色じゃないのだがまあいいか。 2007年3月ヤフーオークションで落札されました。
	１２３系グリーンマックス製プラキット。これも本当は、塩尻～辰野間を連絡する通称ミニエコー塗色にするつもりだったが、ミニエコーは塗装がちょっと面倒なのでこの塗色にしてしまった。手抜きもいいところ。考証もへったくれもない。人生ドンブリ勘定のわたしらしいかも。 2007年3月ヤフーオークションで落札されました。
	クモニ８３グリーンマックス製キット。こういう事業用車両もけっこう好きなんです。昔あった荷物車。 2007年3月ヤフーオークションで落札されました。
	これもクモニ。スカ色。タヴァサホビーのコンバージョンキット。わたくし、完璧なまでの右脳人間なので、論理的思考はからっきしダメ。すべてヴィジュアルで生きているので、こういう車両の名称とか人の名前とか全然覚えられない。というか、興味ない。よって、この車両の形式等は不明なり。色や形は忘れないのだが、名前や単語は覚えられない。本当に大脳の能力が極端に偏っている。 2007年3月ヤフーオークションで落札されました。
	クモユ１４１だと思う。これはタヴァサホビーのエッチングコンバージョンキット。 2007年3月ヤフーオークションで落札されました。
	クモユニ７４グリーンマックスのキット。 2007年3月ヤフーオークションで落札されました。
	クモユニ８２グリーンマックスのキット。昔はこんな荷物、郵便車がどこでも見られたのに、最近ではほとんど見かけなくなった。寂しいものである。 2007年3月ヤフーオークションで落札されました。
	飯田線の旧国タイプグリーンマックスのキットだがこれも名前忘れた。非動力車でかつ１両だけなので、今のところ出番なし。 2007年3月ヤフーオークションで落札されました。
	クモルの仲間。ワールド工芸のエッチングキット。これも名前忘れた。配給車であることはわかるのだが、形式は不明。 2007年3月ヤフーオークションで落札されました。
	クモヤ１４５タヴァサホビーのコンバージョンキット。これはわたしがはじめて製作したエッチングキット。瞬接で組む。 2007年3月ヤフーオークションで落札されました。
	これもクモヤで、同じタヴァサホビーのキット。このクモヤは２両とも、豊田の電車区の隅に置かれているのを中央線快速から見ることが出来る。これに電車１両を挟んで走らせるとが楽しいんですよ。 2007年3月ヤフーオークションで落札されました。
	無蓋車トラどこのキットかは忘れた。金属キット。本棚の隅に捨ててあったので、ぼろぼろ状態。廃棄処分しました。

上に戻る

来訪者数人

	ワールド工芸製のブラスキット B20 部屋に転がっていたので、塗装が剥げてしまっている。 2007年3月ヤフーオークションで落札されました。
	貨車入れ替え機　ニチユペアーハンズのブラスキット。この小ささでもちゃんとモーター入りで自走する。 2007年3月ヤフーオークションで落札されました。
	１１９系 JR東海飯田線塗色。グリーンマックスのキット。ユニットクーラー、台車別売り。同じグリーンマックスの動力台車で自走。 2007年3月ヤフーオークションで落札されました。
	１１９系上と同じくJR東海飯田線塗色。グリーンマックスのキット。飯田線普通列車を再現したくて上と合わせて作ったもの。２両繋げて走らせると飯田線ローカルそのまんまの雰囲気が味わえる。 2007年3月ヤフーオークションで落札されました。
	クモハ１２３系タヴァサホビーハウス製コンバージョンキット。エッチングキットはラインがシャープでプラキットと並べると違いがわかる。本当はこんな塗色じゃないのだがまあいいか。 2007年3月ヤフーオークションで落札されました。
	１２３系グリーンマックス製プラキット。これも本当は、塩尻～辰野間を連絡する通称ミニエコー塗色にするつもりだったが、ミニエコーは塗装がちょっと面倒なのでこの塗色にしてしまった。手抜きもいいところ。考証もへったくれもない。人生ドンブリ勘定のわたしらしいかも。 2007年3月ヤフーオークションで落札されました。
	クモニ８３グリーンマックス製キット。こういう事業用車両もけっこう好きなんです。昔あった荷物車。 2007年3月ヤフーオークションで落札されました。
	これもクモニ。スカ色。タヴァサホビーのコンバージョンキット。わたくし、完璧なまでの右脳人間なので、論理的思考はからっきしダメ。すべてヴィジュアルで生きているので、こういう車両の名称とか人の名前とか全然覚えられない。というか、興味ない。よって、この車両の形式等は不明なり。色や形は忘れないのだが、名前や単語は覚えられない。本当に大脳の能力が極端に偏っている。 2007年3月ヤフーオークションで落札されました。
	クモユ１４１だと思う。これはタヴァサホビーのエッチングコンバージョンキット。 2007年3月ヤフーオークションで落札されました。
	クモユニ７４グリーンマックスのキット。 2007年3月ヤフーオークションで落札されました。
	クモユニ８２グリーンマックスのキット。昔はこんな荷物、郵便車がどこでも見られたのに、最近ではほとんど見かけなくなった。寂しいものである。 2007年3月ヤフーオークションで落札されました。
	飯田線の旧国タイプグリーンマックスのキットだがこれも名前忘れた。非動力車でかつ１両だけなので、今のところ出番なし。 2007年3月ヤフーオークションで落札されました。
	クモルの仲間。ワールド工芸のエッチングキット。これも名前忘れた。配給車であることはわかるのだが、形式は不明。 2007年3月ヤフーオークションで落札されました。
	クモヤ１４５タヴァサホビーのコンバージョンキット。これはわたしがはじめて製作したエッチングキット。瞬接で組む。 2007年3月ヤフーオークションで落札されました。
	これもクモヤで、同じタヴァサホビーのキット。このクモヤは２両とも、豊田の電車区の隅に置かれているのを中央線快速から見ることが出来る。これに電車１両を挟んで走らせるとが楽しいんですよ。 2007年3月ヤフーオークションで落札されました。
	無蓋車トラどこのキットかは忘れた。金属キット。本棚の隅に捨ててあったので、ぼろぼろ状態。廃棄処分しました。